来源:http://www.guanhougan.cc作者:观后感时间:2024-03-25 08:47阅读: 次
《安全警示教育片》观后感
2024年3月4日观看了《安全警示教育片》,看完后我感触非常深,深刻意识到了安全生产工作的重要性。
《安全警示教育片》让我意识到安全和生产是相互依存的关系。施工过程中必须保证安全,不安全就不能生产。从事故案例不难看出,发生事故主要集中表现为:违章作业、冒险作业、侥幸心理、有章不循、循章不到位、无证操作、坏的生产习惯、新人新手胆大冒进等。
在一启物体打击事故中,施工人员无证操作让我的印象及其深刻,施工无证乃是工作大忌,该类型人员对被使用的工程机械未经过系统培训,不具备专业的操作资格作业,是典型的违章。管理者不尽责时,操作者也抱有侥幸心理,在吊运作业过程中发生物品脱落,致使下方人员受伤甚至死亡,生命安全未放在首位。
在一启交通事故中,车辆运输分段时剐蹭附近障碍物导致分段跌落,幸免无人员伤亡。从上帝视角看,事故附近人员极易陷入危险,存在安全隐患。暴露了运输的引导、驾驶人员对此类危险的预警低、附近人员对危险感知防范意识低的问题,公司的安全管理规定已明确规定注意此类隐患,且人的生命只有一次,我们个人要保持时刻对生命的敬畏之心。附近人员是场内任何一类人,重点介绍的一下他的错误:第一,边骑车边玩手机,对周围注意力不集中,危险感知降低;第二,离分段运转车隐形危险源过近,未保持安全距离;第三,分段跌落,大意安全未危机个人则置之不理,而不是尽快远离事故现场;第四,存在人为穿过运输分段车辆的几率,也是我们安全规定禁止的,但抱有侥幸心理人居多,这份意识最为潜在致命。上述情况一旦实质发生危险,很大也很痛心的!我们一定要时时刻刻避免!
“血的教训”视频主要场地还是在施工现场,一段段回顾 ,我不禁反思,主在设计部门的我们,还需要感知这些危险吗?
很多人可能认为事故在现场,离设计的我们很远,安全无需过于注意,实则不然。在船舶建造过程中,大量的设计人员会不断在施工现场往返,与施工现场配合协调、解决问题,头顶上方不时有吊机穿插,身边不时有叉车经过,身后不时有烧焊打磨,上下船过程中可能面临着脚底打滑,船内行走可能会遇到孔洞跌落,潜在的危险像网包裹着每个穿梭现场奔波忙碌的人。因此这些安全无小事,预防靠大家,我们重视了,才能做到未雨绸缪,防患于未然!
安全事故预防不止在现场,也在工作、生活中的每一处。在设计部门,我们还需要具备这些安全知识:
1.办公室内用电安全。电气设备的日常检查,班后断电等;
2.办公室内用水安全。饮水机、空调、房顶是否漏水,漏水后是否有上报维修及临时维修等;
3.办公室内道路行走安全。不管是漏水还是回南天,或者年久失修,道路存在打滑、突起塌陷等安全隐患;
4.办公室防火安全,火源的隐患排查,人员灭火意识宣贯。电力分电箱是否有漏电、失火,是否及时进行了保修和处置;办公室附近的吸烟点是否有落实烟头的收纳和熄灭;消防实施是否有定期检查,人员对于简单的消防器材是否会使用;
5.广州的回南天时有发生,路面湿滑,赶时间打卡奔跑而摔伤的事件已有,做好宣贯,举一反三,引以为戒;
6.上下班交通安全。目前南沙厂区上下班途中时常发生各类型交通事故,员工上路时刻谨记遵守道路安全交通法规;
综上所诉,不管身处什么岗位,都会接触到危险源,而不同的岗位遇到的安全问题和环境不尽相同,危险工种面临的安全环境更加复杂。工作中和日常生活有时密不可分,安全风险则尤为注意。作为部门,我们要继续加强安全宣贯,让班前会成为大家警钟长鸣的提醒会,让不定期的培训成为大家学习的基础,让这些事故深深的刻在每一个施工人员、技术人员心中,让大家在工作中可以时刻联想到可能遇到的安全隐患,在实际工作中就会有针对性的做好自我保护、对他人的保护。
“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。”安全犹如一把利剑,我们重视它就会获得幸福;反之,它就会露出狰狞的面目,给我们以惩罚。血淋淋的教训无需再重复,惨烈痛苦的呻吟我们不必再领略,毕竟人的生命只有一次,当“亡羊”后再痛定思痛去“补牢”,那一切都完了。
安全,不仅仅是你的、我的、更是大家的幸福。让安全这个永恒的主题深深烙印在我们每一个员工的脑海!让我们的每一天,每一个时刻都平平安安。正如我们厂门口写的“开开心心上班来、平平安安回家去!”
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